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互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的“生死時(shí)速”

  在“互聯(lián)網(wǎng)思維”搞得傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)心思不寧的時(shí)候,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大佬們也坐不住了。騰訊(馬化騰)與阿里巴巴(馬云)之間的“兩馬之爭(zhēng)”已經(jīng)硝煙四起,不管是在打車軟件上的拼搶,還是相互封殺各自的移動(dòng)支付,已經(jīng)成為全民話題。

 移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),讓巨頭們開(kāi)始爭(zhēng)搶O2O領(lǐng)域,在團(tuán)購(gòu)、飲食點(diǎn)評(píng)、地圖、電商、彩票等領(lǐng)域展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),而其中一個(gè)重要的手段就是并購(gòu)或參股相關(guān)網(wǎng)站。騰訊擁有最成功的移動(dòng)社交應(yīng)用“微信”以及“微支付”,但他缺乏線下業(yè)務(wù)與使用場(chǎng)景,與此同時(shí),茍延殘喘數(shù)年的一些O2O網(wǎng)站,也需要新的資金進(jìn)入維持生存,騰訊參股或控股一些O2O網(wǎng)站,不僅帶來(lái)資金更帶來(lái)資源,成為一個(gè)雙贏的局面。

 騰訊購(gòu)入大眾點(diǎn)評(píng)20%股份以及即將入股京東的消息,正是在這種背景下水到渠成的產(chǎn)物。扶持京東這家能夠與阿里巴巴抗衡的電商,對(duì)騰訊而言具有戰(zhàn)略意義,而京東也會(huì)獲得騰訊在移動(dòng)端的巨大幫助,這里不僅有流量資源,也有支付手段。盡管騰訊擁有自己獨(dú)立的電商易迅,但其落后的市場(chǎng)地位讓其未來(lái)一片黯淡,并入京東可能是未來(lái)最好的命運(yùn)。www.sdbxbxg.cn

 阿里是世界上最成功的電商,但他在移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代面臨騰訊的巨大挑戰(zhàn),基于“微信”這一世界級(jí)的移動(dòng)社交應(yīng)用以及“微信支付”,讓阿里感受到了威脅,因?yàn)橛辛宋⑿牌脚_(tái),騰訊隨時(shí)可能顛覆阿里。雙方為了拼搶客戶和流量,已經(jīng)在打車領(lǐng)域正在進(jìn)行著自殺式的戰(zhàn)斗,雙方面臨“生死時(shí)速”的考驗(yàn),一方稍有遲緩,可能就被對(duì)方超越。

 移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的到來(lái),讓中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重新進(jìn)行資源整合,這種整合既是企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)的需要,也為市場(chǎng)和社會(huì)提供了極大的便利性服務(wù),讓互聯(lián)網(wǎng)更深的介入到人們的生活。如果考慮到未來(lái)即將出現(xiàn)的“物聯(lián)網(wǎng)”,這種整合才剛剛開(kāi)始。

 然而,至今大部分O2O網(wǎng)站并未贏利,三大巨頭基于地盤搶奪而不斷對(duì)他們進(jìn)行并購(gòu)或結(jié)盟,資源整合是否能帶來(lái)贏利仍然是一個(gè)未知數(shù),尤其是這些公司的虧損歷史并不太短。

 或許,對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代而言,速度更為重要。倘若你晚一步,資源可能都落入別人手中,即使再有錢自己弄一個(gè),在時(shí)間上也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的落后于人,而這種局面意味著已經(jīng)出局。這或許可以理解目前巨頭們的瘋狂并購(gòu)或參股。而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)則提供了另一個(gè)教訓(xùn),他過(guò)于在乎盈利能力而放棄不計(jì)成本的擴(kuò)張,結(jié)果在這種保守中萎縮,而瘋狂擴(kuò)張的京東則更受矚目。

 事實(shí)上,中國(guó)正在經(jīng)歷一波更大的“互聯(lián)網(wǎng)泡沫”,或者說(shuō)“新技術(shù)泡沫”。這在證券市場(chǎng)上表現(xiàn)得淋漓盡致,但凡沾點(diǎn)網(wǎng)游、互聯(lián)網(wǎng)金融、電動(dòng)車等等概念的股票都出現(xiàn)了非理性的上漲。而傳統(tǒng)企業(yè)也被“互聯(lián)網(wǎng)思維”所迷惑并帶來(lái)焦慮,金融機(jī)構(gòu)紛紛介入電商,制造業(yè)也開(kāi)始研究“互聯(lián)網(wǎng)思維”。

 相對(duì)他們,沉浸互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)更久的三大巨頭們可能更靠譜,但是,目前“生死時(shí)速”式的競(jìng)爭(zhēng)也表明了他們的焦慮,“生存還是死亡”對(duì)于新經(jīng)濟(jì)行業(yè)而言可能是每天都面臨的問(wèn)題,因?yàn)槲磥?lái)有無(wú)限的可能。讓人遺憾的是,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入寡頭時(shí)代后,幾乎沒(méi)再產(chǎn)生具有顛覆性的新公司,這意味著中國(guó)缺乏創(chuàng)新,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入“傳統(tǒng)時(shí)代”。